01
Вантажі в дорозі
Захист самого товару — незалежно від того, чи винен перевізник.
Логістика
Вантаж, склад і відповідальність — це три різні поліси.
Логістичну компанію рідко захищає один договір. Ризик залежить від того, що ви перевозите, де зберігаєте вантаж, хто за нього відповідає в кожен момент часу і що записано у ваших договорах. Спершу розкладаємо цю картину, а вже потім виходимо на ринок.
02
Відповідальність перевізника та експедитора
Ваші зобов’язання перед замовником у межах договору й конвенції CMR.
03
Складські ризики
Будівля, товар на зберіганні та відповідальність перед орендарями й клієнтами.
Приклади по зонах
Десять місць, де виникає збиток.
Розкрийте зону: що може статися, чий це ризик, чим він покривається і модельна ситуація.
02 / Чому це важливо
Збиток рідко зупиняється на тому, хто його зазнав.
Страховик потерпілого виплачує відшкодування і отримує право вимоги до винного. Ця вимога приходить до учасника ланцюга, який часто взагалі не вважав себе стороною ризику — і в нього немає ані поліса, ані резерву під таку суму.
Тому програму для складу ми будуємо не від будівлі, а від договорів: хто кому і за що відповідає, коли право власності переходить, що записано в договорі зберігання й оренди.
01
Настає подія
Пожежа, залиття, пошкодження при навантаженні.
02
Страховик потерпілого платить
Клієнт або орендар отримує відшкодування за своїм полісом.
03
Виникає право регресу
Страховик заміщує потерпілого у вимозі до винної сторони.
04
Вимога приходить до вас
Якщо відповідальність не застрахована, сума лягає на власні кошти компанії.
03 / Дорога
Відповідальність перевізника не дорівнює вартості вантажу.
Найчастіша хибна впевненість у логістиці: «перевізник застрахований, отже вантаж захищений».
8,33SDR
за кілограм пошкодженої ваги брутто — межа відповідальності перевізника при міжнародному автомобільному перевезенні, якщо вартість вантажу не оголошено в накладній окремо.
Конвенція про договір міжнародного дорожнього перевезення вантажів (CMR), стаття 23. SDR — розрахункова одиниця МВФ, її курс змінюється.
Воєнні ризики — окреме питання
Це не стандартне покриття: воно погоджується окремо, залежить від маршруту й місця зберігання, а умови на ринку змінюються. Перевіряємо їх на етапі формування вимог, а не після підписання.
Вартість вантажу
Ліміт перевізника за вагою
Різницю несе власник вантажу
Умовна схема для легкого й дорогого вантажу, без реальних сум.
Що це означає на практиці
Для легкого та дорогого вантажу — електроніки, фармацевтики, компонентів — ліміт за вагою покриває лише частину реальної вартості. Різницю несе власник вантажу.
Тому це два різні договори
Страхування відповідальності захищає перевізника від вимог замовника. Страхування вантажу захищає сам товар — і працює навіть тоді, коли перевізник не винен або звільнений від відповідальності.
04 / Як ми працюємо
П’ять кроків від операції до робочої програми.
Той самий порядок, за яким ми ведемо складні складські та транспортні програми.
01
Аналіз ризиків
Розбираємо маршрути, вантажі, склади, контрагентів і договори — де саме виникає ваша відповідальність.
02
Програма страхування
Описуємо, що має бути покрито, з якими лімітами й винятками, і що для вас критично.
03
Тендер
Виходимо на страхові та перестрахові компанії, для яких ваш ризик релевантний. Складські ризики беруть не всі.
04
Перевірка договору
Звіряємо остаточний текст із домовленостями до підписання — саме тут з’являється більшість неприємних сюрпризів.
05
Супровід і врегулювання
Ведемо договір увесь строк дії та супроводжуємо збитки, включно з регресними вимогами.
Розміщення складських ризиків складніше за типове корпоративне страхування: учасників багато, можлива сума збитку сягає вартості всього комплексу, а частина страхових компаній такі об’єкти не приймає. Конкретні ризики, ліміти, франшизи та виключення визначаються програмою і договором страхування. Вибір страхової компанії залишається за вами — ми показуємо ринок і пояснюємо відмінності.
Опишіть вашу логістичну задачу.
Маршрути, склади, договори з клієнтами — почнемо з того, де у вашій операції насправді виникає ризик. Перша зустріч безоплатна, онлайн або особисто в Києві.